Tischner: Tuzla je za Wizz Air veoma zanimljiva lokacija, vidimo potencijal za dalji razvoj (VIDEO)

Nakon dvije godine pauze, Wizz Air ponovno otvara bazu u Tuzli, čime dodatno jača svoju prisutnost u Bosni i Hercegovini i istočnoj Evropi.

Generalni direktor Wizz Aira Hungary Roland Tischner, tim povodom, za Fenu je govorio o  strateškom značaju Tuzle za kompaniju, planovima o novim linijama te očekivanjima od ovog tržišta.

Kaže da je Tuzla za Wizz Air veoma zanimljiva lokacija i da predstavlja ključnu tačku u centralnoj i istočnoj Evropi.

– Prvobitno smo otvorili bazu prije deset godina, ali smo je zbog operativnih i ekonomskih faktora privremeno zatvorili. Sada smatramo da je Tuzla ključna tačka u centralnoj i istočnoj Evropi. Povećavamo obim posla na istočnoevropskom tržištu i Tuzla, kao i Bosna, su strateški važni za naše planove. Trenutno smo fokusirani na prvi bazni avion koji stiže u decembru, a drugi dolazi u martu. Ne želim spekulirati o daljnjim planovima. Optimistični smo i vidimo tržište vrlo pozitivno, a Tuzla nudi mnogo mogućnosti za razvoj, kako za posjete prijateljima i porodici, tako i za gradski turizam i godišnje odmore – kazao je Tischner.

On dodaje da im je cilj, pored vlastitih interesa, dati doprinos i lokalnoj ekonomiji.

– Većina putnika dolazi zbog posjeta porodici i prijateljima, ali očekujemo i značajan broj turista koji će koristiti linije za city break ili godišnje odmore. Cilj nam je povećati posjećenost destinacija i doprinijeti lokalnoj ekonomiji. Zato smo uveli i liniju za Larnacu, zbog turizma – rekao je direktor Wizz Aira Hungary.

Ističe da je saradnja sa lokalnim vlastima i aerodromskim osobljem izuzetno dobra te da poznaju  ovo tržište.

– Tu smo prisutni već 13 godina i vidimo potencijal za dalji razvoj. Fokusiramo se na stabilnu i kvalitetnu uslugu, a sve nove linije planiramo prema operativnim mogućnostima i potražnji. Pored aviolinija, uposlit ćemo direktno 100 osoba, a indirektno još oko 500 – kazao je  Tischner.

Za sada je, kaže,  prioritet uspostavljanje baze sa dva aviona i stabilizacija operacija.

– Daljnje projekte ćemo objavljivati kad za to bude pravi trenutak, ali možemo reći da Tuzla ima veliki potencijal i da očekujemo povećanje broja linija u narednim godinama – kazao je Tischner za Fenu. 

On je dodao da će u Tuzli stacionirati dva nova aviona Airbus A321neo, koji su najmoderniji uskotrupni avioni na tržištu, energetski efikasni i sa znatno manjim emisijama buke i CO₂ te da očekujeu da će  iz Bosne i Hercegovine prevesti dodatnih 500.000 putnika, dok će Tuzla biti središte operacije u zemlji.

Od 12. decembra Wizz Air, kako je najavljeno,  pokreće četiri linije – za Keln, Hamburg, Mastriht i Malme – dok od marta slijede dodatne destinacije, uključujući Berlin, Pariz i Larnaku na Kipru. Karte su već dostupne po cijenama od 20 do 28 eura po letu.

Wizz Air trenutno posjeduje 241 avion, a prosječna starost flote je svega 4,5 godine, što je među najmlađima u Evropi. Kompanija planira proširenje flote na više od 500 aviona do 2030. godine i nastavlja ulagati u poboljšanje odnosa s putnicima, fleksibilnije tarife i održive tehnologije.

Otvaranjem baze u Tuzli Wizz Air postaje najveća aviokompanija u Bosni i Hercegovini, s devet linija iz Tuzle i ukupno 17 linija iz Bosne i Hercegovine. 

Preuzmite VIDEO

(FENA) D. V.

Saznajte gdje sutra neće biti struje

Vezane objave

Obilježavanje 34. godišnjice formiranja 5. korpusa Armije RBiH – centralna svečanost u Ključu

Obilježavanje 34. godišnjice formiranja 5. korpusa Armije RBiH održat će se u Ključu 21. oktobra. Pridružite se događaju!

Međunarodni dan borbe protiv siromaštva: Sve više građana traži pomoć

Upoznajte se sa situacijom o siromaštvu u Bosni i Hercegovini povodom Međunarodnog dana borbe protiv siromaštva.

Zaštita kestena u fokusu stručnog predavanja u okviru Chestnut Festa

Održano je predavanje o zaštiti kestena u Cazinu. Saznajte sve o mjerama za očuvanje ovog prirodnog resursa.

BiH godišnje proizvodi više od milion tona komunalnog otpada, vrijedne sirovine završavaju na deponijama

Istražite koliko komunalnog otpada, više od milion tona godišnje, BiH odlaže na deponije. Problem upravljanja otpadom je veliki.